第72章 在途中（第2 / 4页）

地中海。

午夜，从舰桥下船后，一如往日一样，方自程便在一片漆黑的甲板上散步，走过坐在一堆坐在甲板打发时间的水手时，他甚至刻意的挺了挺胸膛，甚至还学着商轮校长的模样，手握着烟斗，在水手和他打招呼的时候。他会沉稳而老成的点点头。

如果有人看到这一幕，或许觉得他是一个老成的中年人，可是事实上，对于方自程不过才只有18岁。而且是一位18岁的船长，他的名字和年龄曾经出现在中国的报纸上，同样也出现在外国的报纸上，在很多人的看来，这个船长实在是年青的出奇，以至于国内外的一些报纸都说着什么，等到他指挥的船沉之后。也许中国人会发现”年青的船长并不适合海洋，航海是经验与意志的领域，这一切显然是少年船长并不具备的”。

最终，方自程用自己的努力去证明了自己，在过去的一年间，从最初指挥一艘数千吨的商船，到现在成为这艘”远东希望号”万吨轮的船长，在海参崴、在长崎、在东京、在新加坡、在吉大港等在几乎半个世界上的港口上。这个年青的船长，一次又一次证明着自己，最终让那些怀疑”少年船长”的人闭上了嘴巴。

不过现在。他的记录却被打破了，就在一个月前，一个不过十六岁零七个月的船长，打破了他的记录，同样毕业于商轮学校，也是他的校友，甚至他的第一次航行，就同方自程一起在这个船队之中。

与过去他们看过的工厂不同，这间厂房内丝毫不显得紊乱。那些工人往往只需要完成几道工序，随后他们眼前的汽车便朝着下一个工岗移去。

“现在，总装车间每天可以制造六十五辆卡车，预计到今年六月份，总装车间可以运到设计产能，而到年底，按计算，可以达到一天一百辆的产能……”

提到汽车产量时，刘伟又朝着那位秦记者看去，他知道对方今天显然是来挑刺的，这位秦记者与其它记者不同，他是一个新闻评论人，在过去的一年间，他的专栏都是以挑刺著称，即便是总理，亦多次受其攻击，甚至就连总理的私人问题，亦受其攻击。

虽说如此，对于这位的秦记者，刘伟多少还是有些佩服，因为他不仅攻击总理，袁世凯同样也躲不过去，事实上，几乎所有人都不见得能躲过他的攻击，而更为难得的是，他还是他在连云商校时的同界校友，尽管两人不熟悉，但他却知道其为什么要当记者。

“商校会出来很多成功的商人，但是商校必须有人去维护一些基本的道德事物，只有如此，才能提醒商校同仁不要忘记他们并不仅仅只是商人！”

“长江后浪推前浪啊！”

瞧着远方的那艘”安吉”号商船，方自程不由自主的在心下感叹着，原以他以为自己的记录会一直保持着。没想到，这么快就被打破了。

“嗨，船长，世事如此嘛！”

当初他选择当记者，是为了”监督”投身商海的商校校友，只不过现在他走的更远，他监督的眼光不仅只要商校，同样放之到了全国，现在与国内，他的”华声评论”早已打出了名气，虽说之前他说话尖刻，但是刘伟还是对其充满了好感，因其的确拉出了几个商校毕业的害群之马，同样也拉倒了一些贪官恶吏。

为这间厂房拍下一张照片之后，听闻产量之后，秦少华却一抬头，然后说道。

“那么贵公司生产那么多汽车，是朝那里卖呢？似乎现在市场上还见不到闪电汽车！”

他的心下默默一算，从汽车厂投产到现在已经一个半月过去了，可是直到现在，这些汽车依然没有投入市场，那这些汽车到那里去了？提及闪电汽车，他甚至特意朝着车头上的”闪电标志”看上一眼。

“第一批汽车早在出厂之前，就已经被远征军定购，那批汽车早就装船外运了，如果我记的不错的话，这些汽车现在应该已经快运到欧洲了！”